Komisi Grand Prix telah mengonfirmasi bahwa MotoGP akan mengalami perubahan besar dalam beberapa tahun ke depan. Seperti yang disorot oleh Mat Oxley dalam unggahan terbarunya di Twitter, musim 2026 akan menjadi musim terakhir di mana pabrikan akan menggunakan mesin berkapasitas 1000cc. Sesuai dengan regulasi baru, pabrikan diharuskan untuk menggunakan spesifikasi mesin 2025 sepanjang musim 2026, sebuah langkah yang bertujuan untuk mengendalikan biaya dan mendorong kesetaraan kompetitif.
Pengumuman ini menandai fase penting dalam evolusi teknis MotoGP. Mulai 2027, kapasitas mesin untuk kelas utama akan dikurangi menjadi 850cc, sebuah perubahan signifikan dalam lanskap teknik balap motor ini. Pembekuan pengembangan mesin selama musim 2026 dirancang untuk memberikan transisi yang lebih mulus menuju era baru ini, di mana tim diharuskan beroperasi di bawah pembatasan tersebut sebelum menyesuaikan diri dengan mesin yang berkapasitas lebih kecil di tahun berikutnya.
Keputusan untuk mengurangi kapasitas mesin dari 1000cc menjadi 850cc kemungkinan besar didorong oleh upaya berkelanjutan MotoGP untuk mengendalikan biaya, meningkatkan keselamatan, dan menjawab masalah lingkungan. Kapasitas mesin yang lebih kecil mungkin akan mengarah pada balapan yang lebih berkelanjutan dengan mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi, yang sejalan dengan upaya global yang lebih luas menuju praktik balap yang lebih ramah lingkungan.
Bagi para pabrikan, musim 2026 akan menjadi periode stabilitas di mana mereka tidak diizinkan mengembangkan mesin baru dan hanya dapat menggunakan spesifikasi yang sama dari musim 2025. Namun, Komisi Grand Prix telah menyatakan bahwa pengecualian tertentu akan diizinkan terkait keselamatan, keandalan, dan ketersediaan komponen, selama tidak ada peningkatan kinerja yang dihasilkan.
Pembekuan ini akan memberikan kesempatan bagi tim untuk menyempurnakan aspek lain dari motor mereka, seperti aerodinamika dan elektronik, sebagai persiapan untuk regulasi teknis baru dan peralihan ke mesin 850cc pada tahun 2027.
Pengenalan mesin 850cc mulai 2027 akan menandai era baru dalam balap MotoGP, yang kemungkinan akan mengubah dinamika kompetisi. Perubahan ini mungkin akan menghasilkan balapan yang lebih ketat karena daya output motor berkurang, sehingga lebih menonjolkan keterampilan pengendara dan pengendalian motor daripada semata-mata kekuatan mesin.
Dengan perubahan yang akan datang ini, para penggemar dan tim MotoGP pasti akan mengamati dengan cermat perkembangan babak berikutnya dalam sejarah olahraga ini.
